Hlavní stránka » Ze života
Stal jsem se součástí (nebo obětí?) výzkumu, který dnes provádí PID (Pražská Integrovaná Doprava) v metru. Výzkum se provádí tak, že u vstupu dostane každý kartičku a tu při výstupu vyhodí do krabice. Žádné vyptávání, jen vhodně rozdané karty. Jsem zvědav, co jim z toho výzkumu vzejde. Kolik lidí odkud a kam jednou, možná i hodinu? Budou pak přesně vědět, kam postavit v jakou hodinu revizory, jaké linky posílit nebo spíš oslabit. Pro mimopražské nebo pro automobilisty, jsem kartičku vyfotil. (nemohl jsem jí naskenovat, neb jsem jí musel odhodit do krabice)


Červeným oválem s šipkou jsem označil kód, který jistě doplňuje informaci o stanici nástupu nějakými dalšími tajnými informacemi. Možná čas (ač hodina neodpovídá), možná ještě něco.
Podle mě nezjistí nic. Tedy...abych to vysvětlil. Jsem vzděláním chemik-analytik a celou tu dobu na škole do nás tloukli, že jedno měření, to je totéž co žádný měření...:o))
No, možná potřebovali utratit před koncem roku nějaký prachy. :-)
Momentálně jsem změřen dvakrát, za pár hodin budu ještě jednou.
Celý průzkum mi připadá dost divný.. Nedokážu si dost dobře představit, co z těch štítků vyčtou a jak je hodlají zpracovat.
Třeba zjistí to, kolik lidí denně (nikoliv unikátních, ale s opakováním) jezdí z Můstku do Dejvic. No, to je asi tak vše. :-)) A taky zjistí, kolik lidí ve středu cestovalo metrem a kolik nepoctivců neodhodilo lístek. :-)
Pro vývojáře: Kolik procentuelně času trávíte laděním stránek pro Internet Explorer?
V této anketě hlasovalo již 92 lidí.
- Re: Návštěvnost blogu a propagace [Tom, 07.01.2009 18:18]
- Re: Hledá se: bytový architekt [Smetanova Denisa, 06.01.2009 10:19]
- Re: Modrá obrazovka smrti poprvé na Windows XP [ondra, 05.01.2009 21:51]
- Re: Formulář pro hlášení škodní události z havarijního pojištění [Jana Izerová, 05.01.2009 17:30]
- Re: Modrá obrazovka smrti poprvé na Windows XP [stepan, 03.01.2009 13:55]

© Eduard Hlava, All lefts reserved. Eduard [at] hlava.net | Tvorba webových stránek | Univerzální publikační systém Atrium 2.0
design by axell