pre neznalych, ide pôvodne o nasyp po oboch brehoch dunaja na ktoreho najvyššej časti je naasfaltovaná cesta. momentálne zhusta používaná cyklistami a kolečkármi.

v úseku od Čuňova (miesto, kde je umelá divoká voda a galéria Danubiana) smerom ku komárnu je to naozaj - línia a nič - vľavo voda, vpravo tráva. Môžeš šlapať trebárs tri hodiny a nič sa nezmení :-) Inde je to samozrejme trošku živšie.

Ta trasa je poprepájaná, smerom do Rakúska, smerom na Moravu, takže tých 48km je ešte slabší odhad ;-)

Aspoň Hlavo vieš, kde gumujem bike :-)

Je to fakt super :-), ale bez cyklistů by to byla ještě větší pohoda, občas se tam pletli. :-)

Škoda, že něco podobnýho nevede z Letný do Jinonic ... teda, vlastně spíš na Prosek ;-), to by se jezdilo do práce :-)))

Mno asi si bol na tej najviac narvatej casti. Napriklad staci prejst na trasu od Čuňova dalej od Bratislavy alebo práve naopak, od toho Starého mosta smerom k Rakúsku a tam je skôr mŕtvoprázdno. Aj hrádza na ľavej časti je voľnejšia (dá sa na ňu prejsť cez Prístavný most. Väčšina trás je priamo poprepájaná ako cyklistická cesta.

Skúšal som do centra chodiť na bicykli aj do práce, vcelku sa to dá. Isteže nie kamkoľvek ;-)

V každom prípade hrádza je vec, ktorú možno časť okolitých miest nemá. A prakticky z celej Petržalky sa dá dostať na ňu bez nutnosti jazdiť po cestách medzi autami.

Bohužiaľ tú historicky najznámejšiu časť okupujú "všetci" a to vrátane tých, čo by mali radšej nacvičovať prvé kroky na bezpečnejších plochách :-)

korculiari vs. bicyklisti - mno prví boli bikeri.

Korčuliari sú nevyspytateľné valiace sa masy :-) Nebezpeční aj sami sebe :-)

Na rovnakú plochu sa zmestí pelotón Tour de France alebo dvaja korčuliari. :-)

korculiari vs. bicyklisti - prvi mozno boli ale vacsina asi nepozna dopravne znacky - aspon kusok od pristavneho mostu, kde sa cesty delia, a bicyklisti sa napriek znaceniu motaju na usekoch pre korculiarov