První karambol, který jsem měl se svým současným autem, byl někdy v prosinci v roce 2002, kdy jsem napochodoval U Bulhara do Octavie prede mnou stojící. Odnesla to maska, světla a přední nárazník. A tím začala zřejmě temná éra předního nárazníku téhle Octavie

Celková škoda po nedobrždění byla bratru 42 tisíc.

Další rok, tedy zhruba 2003 jsem v jedné vesnici počítal hydranty, zapomněl zatáčet a opřel se do svodidel. Škoda nejen na předním nárazníku, ale i na další plechařině překročila 135 tisíc.

Pak byl chvíli klid. Až se jedna nejmenovaná milá osůbka rozhodla s týmž autem rozjet v křižovatce dřív, než projelo na hlavní jiné auto. A tak opět předním nárazníkem trochu pocuchala pravý bok projíždějící Felicie. Škoda tuším něco kolem 50 tisíc (kdyžtak mě oprav :-).

Následoval opět tak rok klidu. Jednou jsem takhle zaparkoval u McDonalda v Letňanech těsně u obrubníku. Bohužel tak nešťastně, že jsem se zahákl spodní hranou nárazníku za ten obrubník. Když jsem pak vycouvával, myslel jsem, že jsem předními koly v ďolíku (kanál apod.) a netušil jsem, že jsem zaháknutý nárazníkem za tím obrubníkem. A tak abych vyjel z "toho ďolíku", trochu jsem ... ehm ... šlápnul na plyn. Mno. Utrhl jsem pro změnu přední nárazník. Sice ne úplně, ale dlouhodobě se s ním jezdit nedalo. Škoda asi 8 tisíc.

A pátý přední nárazník jsem dostal dnes. Začalo to tak, že jsem byl asi před měsícem ve špatnou dobu na špatném místě. Konkrétně na křižovatce, kde svítila červená na semaforu. Což neviděla řidička auta blížícího se zezadu. Rána jako z děla a auto poposkočilo až k autu přede mnou stojícího. Zadní část auta na tom byla hůř (vyměněn musel být nárazník, zadní rám, kapota, zadní sklo - ta kapota se trochu hla, tak šla celá na výměnu) ale vpředu byl na výměnu ... wait for it ... přední nárazník. Celková cena opravy přes 80 tisíc, i s půjčovným náhradního auta přes 100 tisíc.

Takže shrnuto. Momentálně se mohu pochlubit pátým vyměněným a celkově šestým nárazníkem, který to auto má. Není to na zápis do Knihy rekordů? Za 7 let provozu. To je skoro jeden nárazník na rok. Tak často snad neměníme ani tonery v tiskárně. :-)

Napadá mě, že teď je ideální čas na prodej toho auta, neboť má nový: přední nárazník, přední sklo (vlítl mi tam asi kamínek či co), zadní nárazník, zadní kapota, zadní sklo a vnitřní plast kufru. A je umyté. Nechce ho někdo koupit?

Už mě ty výměny nárazníků nebaví, tak bych to radši už vyměnil za nový auto...