Někdy před dvěma měsíci jsem tu popisoval příhody o ukončení leasingu a o to, jak naložit následně s končícím pojištěním. Doporučuji přečíst tu první část, neboť dnes se k tomu už nebudu vracet. Hned na úvod ale prozradím, že causa ukončení leasingu včetně pojištění a vyřízení nového pojištění, ještě neskončila. Dva měsíce!

Začnu od konce. Tedy od toho, jaký je aktuální stav. Povinné ručení a havarijní už mám vyřízené, zaplacené a pár týdnů už platí. Dokonce jsem dostal i zmiňované bonusy. Jsem rád a o to víc jsem s Českou pojišťovnou spokojený. Celá věc má ale jeden drobný zádrhel. Semlelo se to tak, že mi nakonec pojišťovna dluží už několik týdnů peníze. Abych mohl vysvětlit, proč, musím se vrátit tam, kde jsem minule skončil. Já si to dost užívám, ale uznávám, že následující popis tak záživný není. Budiž to ale ukázkou toho, jak to u nás funguje.

Leasing jsem ukončil bez problémů, všechny papíry dostal a v tomto směru k žádnému zádrhelu (zatím) nedošlo. S pojištěním to bylo komplikovanější, tedy jen s tím havarijním. Po zvážení jsem se to rozhodl sjednat po internetu. Je to pohodlné, rychlé a navíc dávají slevu 10 %. Protože jsem chtěl získat první, rychlé a relevantní informace, zamířil jsem po otestování kalkulačky pojištění nejprve na pobočku pojišťovny.

Při pokusu o sjednání havarijního pojištění na přepážce pojišťovny jsme se ale nikdy nedostali na podobnou cenu (i bez slevy) jako na internetu, vždy tam byl rozdíl minimálně několika stovek, spíš víc. Jediné, k čemu mi tedy byla nakonec přepážka "dobrá" bylo to, že jsme se dostali k aktuální ceně auta. Později se však ukázalo, že i zde platí pravidlo, že "dobrý" je nepřítelem "nejlepšího".

Bohužel, jak jsem později zjistil, lidé na přepážce jsou stejně kompetentní asi jako instalatér na Apollu 13.  Uvěřil jsem "paní přepážce" a nasadil cenu podle ní, která byla o 20 %  vyšší, než ukazoval web a v dobré víře odeslal objednávku a dokonce i zaplatil online požadovanou sumu ročního pojištění.

Následně technik, který osobně auto prohlížel (při internetovém sjednávání je to nutné, zatímco na přepážce údajně ne! přičemž nechápu jaký je v tom rozdíl rozdíl), mi suše oznámil, že jsem cenu toho auta přestřelil. A že skutečná reálná cena je někde o 20 % níž. Doložil to tabulkami a dobrými argumenty. A pak věřte přepážkám. Jedním z nich je i to, že přepážky z toho mají procenta a tak se cenu snaží vyšroubovat co nejvýš, jak to jen jde.

Abych to zkrátil. Rozdíl přepážka-web dělal v celkové splátce pojištění asi 2 tisíce, takže jsem stornoval elektronicky podanou objednávku (do 14 dnů je ze zákona možnost storna) a objednal si to znovu s reálnou cenou auta. A celý proces (zaplacení online, technik) jsem si s chutí zopakoval.

Vnímavým čtenářům neunikla jedna věc. Platil jsem dvakrát. Ano, první i druhé sjednání jsem rovnou musel zaplatit. Při stornu má pojišťovna povinnost, do 30 dnů vrátit plnou částku pojištění (snad se nepletu, vysvětloval mi to tehdy jeden velmi dobrý právník :-). A tím jsme se dostali do současnosti.

Zbývá kvíz na závěr:

1) Uplynulo od storna první smlouvy více než 30 dní?
2) Vrátila mi pojišťovna první platbu?

Kdo jako první správně odpoví na kvíz (níže do komentářů), může pak za odměnu udělat dobrý skutek. :-)